2020年12月17日 / 最終更新日時 : 2021年2月7日 pop_karaie クルマ全般 ホンダF1活動終了2020発表 ホンダ！お前もか トヨタのF1撤退とかぶってくる ホンダのF1への挑戦は、クルマ好きの数%の人に認知されていると思います。レースは、一番にならないと人の心には残らないものです。一番になってもいないのに、カーボンニュート […]
2020年8月29日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ サイドブレーキの調整 CDB-F インプレッサ 車検後にサイドブレーキが甘い 2005年型スバル インプレッサGDB-Fの車検後にサイドブレーキが甘く（引シロが大きく、力を入れて引かないとクルマが動いてしまう）なっていることに気づいたので、自分でサイドブレーキの調節を […]
2020年8月28日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ ブレーキパッド交換 ブレーキパッドの交換GDBインプレッサ 車検後にブレーキが甘い 車検から上がってきたら、ブレーキの効きが良くないのです。GDB型インプレッサWRX Stiのブレーキはブレンボを使っているので、絶対的な制動力はあって信頼性 […]
2020年7月22日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ ねじ山修理（ヘリサート加工） 純正ストラトタワーバーを分解する４本のネジのうち一本が何らかの原因で馬鹿になっていました 馬鹿になったねじ穴を修理する方法（ねじ穴再生）を考えていて、 ネジ山の修理方法を考える その１ー馬鹿になったナット側を切り離して、 […]
2020年7月22日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ GDBーFにマイクロロン エアーコンディショナーフィクス 注入 エアーコンディショナーフィクス 注入 スバル インプレッサGDB-Fにエアコンのガスを入れる方法の自分のための健忘録です。 必要なエアーコンディショナーフィクス 1.8ozとホースの購入 2020-JULに「マイクロロン […]
2020年7月21日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ ディーラー車検15年目 15年目になったインプレッサ GDB-F車検とマイクロロン afとタワーバーのネジ穴 2005年型インプレッサGDB-Fですが、今年は2020年なので、買ってから15年経過したことになる。走行距離は、90,000kmオー […]
2020年6月9日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ 左リアフェンダーアーチ部のサビ？ プラスティック製のトリムかオーバーフェンダーが割れて錆が浮いてきた 数年前から、左フェンダーアーチにあるプラスティック製のトリムかオーバーフェンダーかカバーかわからないが、ボディと接触する部分の塗装面の膨らみに気がついて […]
2020年2月8日 / 最終更新日時 : 2021年1月24日 pop_karaie マイカーライフ マイクロロン(Microlon) メタルトリートメントリキッドについて 古いオイルにマイクロロンを入れてみる 2005年式スバル インプレッサWRX-STI GDBFは走行距離は約91800kmオイル交換は前回の車検からおこなっていないので、だいぶん汚れているし、粘度もあまりなくなってきてい […]
2019年11月30日 / 最終更新日時 : 2021年1月26日 pop_karaie マイカーライフ Panasonic ( パナソニック ) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-60B19L/C7 2005年型で14年走行のスバル インプレッサGDBFの２度目のバッテリー交換をすることにした。 バッテリーの購入に関して 前回のバッテリー交換の記事はこちらから今回購入のバッテリーは、前回と同じメーカーのパナソニック […]
2019年10月7日 / 最終更新日時 : 2021年2月7日 pop_karaie クルマ全般 スバルのエンジン名機「ＥＪ２０型」生産終了 基本設計が古くなったから仕方ないね SUBARU EJ20型エンジン EJ20型は何度もマイナーな変更を行って、ここまで熟成されてきた名機と呼ばれるエンジンです。私のインプレッサにも少し古くなりましたが、EJ20型が搭載されています。 現代の主流とされてい […]
2018年12月21日 / 最終更新日時 : 2020年12月11日 pop_karaie クルマ全般 マツダのDNAロータリーエンジンを知っているか？ ここからの文章はPOP Karaieの記憶だけに頼ったもので、正確性には欠けると思うが、機会があれば読んでください。 ロータリーエンジンといえば、 ドイツ人のバンケルさんが考えた繭（まゆ）の中を三角おにぎりが回転する普通 […]
2018年11月17日 / 最終更新日時 : 2018年12月2日 pop_karaie マイカーライフ ドライブキャンプ2018福井県大野市 前日から今日は、晴天だということで急遽 男二人ドライブキャンプに出かけることにした。 行き先は、紅葉が見れて、少しのトレッキングと夕方からキャンプで焚き火をして過ごせる場所、宝慶寺いこいの森キャンプ場になった。 福井県道 […]
2018年10月6日 / 最終更新日時 : 2019年10月20日 pop_karaie クルマ全般 三菱アウトランダーPHEVコストパフォーマンスは最高！ アウトドアで使うなら最強かも 2018年現在、最も自分が欲しているクルマは、実は、三菱アウトランダーPHEVである。 何と言っても、コストパフォーマンスは最高で、あれこれてんこ盛りで、あの値段はバーゲンとしか言いようがな […]
2018年10月5日 / 最終更新日時 : 2019年10月20日 pop_karaie マイカーライフ 自分のクルマ2018スバルインプレッサGDB-F ここから新しいサイト（めんどくせぇ! www.i-mndks.info）の投稿になります。 現在所有のクルマは2005年型スバル インプレッサWRX STI GDB-Fです。 過去のサイト（Hawkeye Impreza […]
2018年5月1日 / 最終更新日時 : 2019年10月20日 pop_karaie ▶︎過去サイトHawkeye Impreza2005から オーリンズDFVのオーバーホール 車高調整式サスペンションオーリンズDFV（スバル インプレッサGDBF）をオーバーホール 2018年の北陸の冬は大雪で、除雪がされていない道路で車で踏み固められた圧雪に穴が空いて、どんでもなく凸凹になっていました。 その […]
2015年10月27日 / 最終更新日時 : 2018年12月25日 pop_karaie ▶︎過去サイトHawkeye Impreza2005から インタークラー改良 純正インタークーラーを改良してみました。 他の先人たちが、GDB STIのインタークラーの効率の悪い部分を指摘している通り、インタークラーのタンク部分から冷却のために空気が通る管の部分がタンク側に飛び出しているために、空 […]
2015年7月18日 / 最終更新日時 : 2018年12月25日 pop_karaie ▶︎ドライブ 東北ドライブ 東北へインプレッサでドライブに行って来ました。 人生、ん！十年生きていたけれど、初めて山形と秋田の地を踏んだ訳である。 目的地は白神山地の青森県道28号線の40キロメートルも続くオフロードを走ることだった。 通行止めだっ […]
2015年6月20日 / 最終更新日時 : 2020年7月29日 pop_karaie ▶︎過去サイトHawkeye Impreza2005から ノーマルの排気系に フロントパイプをサードでマフラーはAPEXのESエボリューションマフラーで排気音をAPEXのECVで制御しているのもパワーはあるし、ECVを閉じればノーマルマフラーのような静けさが手に入るのだから悪くはない。 だけど、E […]
2015年6月13日 / 最終更新日時 : 2018年12月25日 pop_karaie ▶︎過去サイトHawkeye Impreza2005から タイヤYokohama ECOS 前回３年前に履き替えたTOYO DRBがだいぶん減ってきたので本格的な梅雨になる前に新しいタイヤに交換することにした。 今回は、タイヤのノイズや快適性を重視した選択をすることにした。 アジアンタイヤでも良かったのだけど、 […]
2015年4月5日 / 最終更新日時 : 2018年12月25日 pop_karaie ▶︎過去サイトHawkeye Impreza2005から Tein Flex-Z とっくにショックが終わっているオーリンズDFV(2007.7)のオーバーホールをしたいけれど、サスペンションの交換は小屋で一人で行うのは少し億劫である。 さらに、いったんノーマルのサスペンションを取り付けてからオーバーホ […]
