Mendkuru

めんどくさいクルマのサイト

SUBARU IMPREZA GDB-F

WRX STi - since 2005

new posts

頭文字Dの聖地巡回記録から

イニシャルDのYouTube動画を見ていたら、昔 訪れた碓氷峠時の写真を見て、感傷に浸っていた.池谷先輩と真子ちゃんの関係が泣けてくる. そこかよ!

アブダビGP2021

F12021アブダビGP 何という幕切だ!

2021年 F1 GPの最終戦 アブダビグランプリは、メルセデスF1のルイス・ハミルトンが99.9%の確率で勝利、ワールドチャンピオンだったはず、オーマイゴッド!

サウジGP2021

F1サウジアラビアGPは面白くなかった

私の心の中のモヤモヤしたものは、
誰かの責任にするようなレーサーは、俺は嫌いだということ
今回の、F1サウジアラビアGP 2021を見て感じました.

impreza_hozon

SUBARU ENGIN EJ20 雑誌ベスト1

自動車誌MOOK FINALSERIES スバル インプレッサ/WRX という雑誌がEJ20 の歴史やエンジンの改善など、スバルの思いが記されている、私が読んだ中で選ぶベスト1の雑誌である.EJ20というエンジンについてジリたい方には必見の雑誌だと思います.ぜひ買って、永久保存版として持っていたい一冊ですね.

SUBARU MAGAZINE vol.25 (CARTOP MOOK)

SUBARU ENGIN EJ20 雑誌ベスト8

30年という長きに渡りレースや市販車でユーザーに育てら、さらにメーカーの努力によって熟成されてきたEJ20というスバルの水平対向エンジンを雑誌で省みてみました.特殊なエンジン形式であったために、さまざまな困難があったと想像できます.

アメリカGP2021

F1 2021 アメリカグランプリがめっちゃ面白かった

アメリカフランプリのコースは、アップダウンがあって面白いコース.タイヤには厳しいコースのようで、56周で行われた決勝レースで、僅差でマックス・フェルスタッペンがメルセデスのハミルトンに勝ったのだ.あと一周長かったら、絶対にハミルトンの優勝だったな.

car blog

car blog

インプレッサラリーカー かっこいい!

ポップカライエの独断と偏見の塊のような意見なので、大して面白くはないです.

自分の感じたままを、記したブログですね.

impreza
impreza_GDBF

subaru impreza

GDB-F WRX STI 2005

最後のロータリーエンジンと言われた MAZUDA RX-8 の試乗に行く途中にあった、青い SUBARU IMPREZA STI が気になって、試乗させてもらったら、自分の感性のドツボにハマってしまったのだった.

このインプレッサになってから、他のクルマには、浮気もせずに、乗り続けている.

俺は、幸せもんかもしれんな!

2005年から自分の理想のインプレッサを求めて、改善してきた歴史

subaru ej20
EJ20は長期熟成されたエンジン

俺のクルマのエンジンはEJ207のターボで、カタログ出力は 280 PS である.

こんなにパワーがあったら、10 万キロも走行せずに、壊れてオーバーホールが必要だと思っていました.

ところが、現在は 10 万キロを走行したが、出力の低下も見せず、信頼性抜群のエンジンです.

まあ、壊れてもアフターパーツで遊べるのですが………