点火プラグ MD44

純正の点火プラグはイリジウムのようです.

高寿命？プラグかなと思っていたら、NGKのサイトでは5,000km交換と書かれていました.

CRF250 の取り扱い説明では明確な記載はない プラグギャップが ( 調整不可 ) 0.8 – 0.9 mm と記載されている.
実際には 不明ですが 20,000 km ごとくらいだろうか.

16mmのプラグレンチの磁石付きソケットが必要です（写真は、TONE製磁石付き）

CRF250Rallyの点火プラグを交換するには、

最低限、カウルを取り外すための5mmの六角レンチ、プラグと同じくらいの長さのソケットのエクステンション、9.5mm(3/8″)のラチェットレンチが必要です.

CRF250Rallyの点火プラグ（スパークプラグ）の交換方法のリンク