おすすめのチェーンルブ
容量が150mlと少ないけど携帯性は良いので長期のツーリングでも持ち運びができる。
スプレーした時はサラサラな感じでチェーンに浸透していく感じがある。
スプレーしてしばらくすると、粘着するのでチェーンに付着したオイルが飛び散りづらい。
潤滑が長持ちするなど、何種類かチェーンオイルを使用してきましたが、MOTUL C3 Chain Lube Off Road 150ml が今のところ一番です。
あと、短いノズルも注油したいところに狙い撃ちできるので、グー!
容量が150mlと少ないけど携帯性は良いので長期のツーリングでも持ち運びができる。
スプレーした時はサラサラな感じでチェーンに浸透していく感じがある。
スプレーしてしばらくすると、粘着するのでチェーンに付着したオイルが飛び散りづらい。
潤滑が長持ちするなど、何種類かチェーンオイルを使用してきましたが、MOTUL C3 Chain Lube Off Road 150ml が今のところ一番です。
あと、短いノズルも注油したいところに狙い撃ちできるので、グー!
SUZUKI GSX -S1000F の点火プラグを交換するにはエアエレメントを取り外すので同時に交換した方が手間が省けます.
パワーボックスエキゾーストパイプですが、4000回転域のトルクの谷が消えるのでオフロードや林道走行が楽しくなります.
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オールドライダー
by katsuya araie
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