PDF取扱説明書等 MD44 CRF 250 RALLY

CRF250Rally の取扱説明書とパーツリストは PDF でパソコンやスマートフォンに取り込んでいつでも見れると便利です.

PDF 取説パーツリスト MD44 2017 - 2020​

2017-2020年型CRF250Rally Type-LDの基本情報

取扱説明書やパーツリストのPDF等の情報です.

MD44の互換パーツを探すために、新型のMD47のパーツリストも掲載しました.

工具等の情報

CRF250RLの取扱説明書はPDFで

取扱説明書のPDF リンクです。

車体本体に付属するオイル、チェーンの調整やメーターの扱い方などが書かれた冊子の電子版です。

スマートフォンやPC等に保存しておくと見たい時に簡単に参照できると便利ですよ。

CRF250RallyのパーツリストはCRF250L用に記されていますので利用されると良いと思います。
下のバーツリストの画像をクリックするとホンダのダウンロードサイトのリンクに移動しますので、一番下の「免責事項の内容に同意します」とチェックして「Download PDF」からダウンロードして使うことができます。
さらに、ブラウザーからPDFの保存をするとPCやスマートフォンからいつでも見ることができるようになるので便利ですよ。

2021年モデルのパーツリストのリンクです。
パーツの番号を比べてみると、変更された部品がわかります。

軽量な互換部品がありそうですので、研究してみてください。

軽量化や改善された部品の中で例えば

リヤのアクスルシャフトが軽量中空シャフトに変更された。
ステアリングステムのアンダーブラケットが鉄製からアルミ製になって軽量化された。
ハンドルに振動を抑制するパーツが内蔵された。
スピードメーターが小型化されギアポジションインジケーターが内蔵された。(動作検証はしていないがギアシフト側のセンサーも交換する必要がありそうですが)

などなど、多岐にわたって変更されています。

旧型から新型にたくさんのパーツが変更されましたが、全てが互換ではないので注意してください。

ネットで純正パーツの購入

ウエビックショッピングのメーカー純正部品から購入するのが便利で早いと思います。
パーツの番号を入れていくと、候補が現れるので入力ミスは少ないと思います。

パーツナンバーは上にリンクを貼ったパーツリストPDFで探すしてみると良いと思います.

モーターサイクル リフト(ジャッキ)

motercycle lift 1100lbs

モーターサイクルジャッキ APEXTREME

バイクジャッキ耐荷重500Kg
高さ調節範囲 約90mm~380mm(足の長いオフロードバイクは高さが足りないかも)

使った感想は、とても良い。
平面で支えるので、安定感がある。
車体の上げ下ろしが軽く、安定して行える。
タイヤ交換やサスペンションの交換に、このジャッキがあると便利ですね。

フロントサスのスプリングの交換のために導入したのですが、もっと早く買っておけばよかったと思ったくらい、良いです。

おすすめです!

欠点は

  • ジャッキ本体が重い
  • 保管スペースが必要
  • CRF250 Rally はアンダーパネルを外す必要がある.

CRF250Rally 諸元表

CRF250 Rallyのスペックを記載しておきます。()がType LD(ローダウン)です。

車名・型式 ホンダ・2BK-MD44
全長(mm) 2,210〔2,175〕
全幅(mm) 900
全高(mm) 1,425〔1,360〕
軸距(mm) 1,455〔1,430〕
最低地上高(mm)★ 270〔205〕
シート高(mm)★ 895〔830〕
車両重量(kg) 157〔156〕
乗車定員(人) 2
燃料消費率*1(km/L) 国土交通省届出値:
定地燃費値*2
(km/h) 44.3(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値★(クラス)*3 33.1(クラス 2-2)〈1名乗車時〉
最小回転半径(m) 2.3
エンジン型式 MD38E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm3) 249
内径×行程(mm) 76.0×55.0
圧縮比★ 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 18[24]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 23[2.3]/6,750
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式★ セルフ式
点火装置形式★ フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★ 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 10
クラッチ形式★ 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.333
2速 2.117
3速 1.571
4速 1.304
5速 1.103
6速 0.967
減速比(1次★/2次) 2.807/2.857
キャスター角(度)★ 28° 05′〔27° 35′〕
トレール量(mm)★ 114〔113〕
タイヤ 前 3.00-21 51P
後 120/80-18M/C 62P
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク
後 油圧式ディスク
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレードル
google ads.

関連記事

google ads.

記事の項目