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気持ちの良いクルマが好きです.

ハブベアリング交換

数年前コーナーリングで右後ろのタイヤハウスあたりから、何かが擦れる音がしたことがある。ハブベアリング？

水平対向エンジンの点火プラグの交換は大変ですが、少し工具を工夫することでグーンと簡単になります。お試しあれ！

さび転換剤を使って錆の進行を抑えて耐熱塗料を塗って仕上げました. 耐熱でないさび転換剤がちょっと心配です.

水平対向エンジンの点火プラグの交換はエンジンに合った工具が必要になります.小さなスペースで最適と考える工具で交換してみました.

スバル水平対向エンジンの点火プラグの最適な交換方法を考えてみた.まずは、どんな工具があれば効率が良いのだろうか.

ステンレスメッシュオイルフィルターに変更してオイル交換をしました.FLO PCS1の互換性を検証するためのオイル交換でもある.

EJ20にステンレスメッシュオイルフィルターを取り付けるためにオイルフィルターの規格について調べてみました.

17年目のスバルインプレッサの経年変化による不具合が見られるようになってきました.ディーラー任せにせずにユーザーが管理する.

インプレッサ GDB-F の液体封入エンジンマウントは、比較的早く寿命が来るようです. 費用が7万円、自分で交換することに.

スバル 6速ミッションのシフトノブがグラグラになる原因は、ギアシフトジョイントのブッシュの破損でした.自分で修理した記録.

プラスティックのエンジンアンダーパネルが割れていることに気づきホットステープラで修理することにした.

インタークーラーを外してブローバイガスによる吸気系の汚れの有無を確認する.前回よりも比較的きれいな印象であった.

エンジンの燃焼室に溜まった汚れ（カーボン堆積物）をクリーンにするとされるPEAを主成分としたガソリン添加剤FCR-062について

2006年6月発売 IMPREZA の電子版取扱説明書 PDF / クイックユーザーガイドがスバルのサイトにあるので利用可能です.

EJ20 エンジンオイル交換を簡単に行う上抜きのオイルチェンジャーを使ってみた. 完全には抜けきらないので？かな.